okna-natasza.okno24.eu - TWOJE OKNA PCV

Okna metalowe w starych budynkach są zasadniczo wykonane z jednego z trzech materiałów: kutego żelaza, żeliwa lub stali miękkiej. Ich historyczny rozwój odzwierciedla postęp technologiczny.
Indywidualnie wykonane ramy z kutego żelaza ze szkłem ołowiowym pochodzą z połowy XVI wieku i są typu stałego lub otwieranego. Fabrycznie wykonane okna żeliwne pojawiły się w połowie XIX wieku, szczególnie popularna jest wersja skrzydła przesuwnego. Komponenty mają głębszy profil i bardziej powtarzalny wygląd niż kute żelazo. Okna ze stali miękkiej produkowane były szeroko od pierwszej wojny światowej do lat siedemdziesiątych. Są synonimem dominującego producenta, Crittall, istnieją w szerokiej gamie stylów i standardowych rozmiarów.
Właściwie utrzymane metalowe okna mogą trwać przez wieki. Jednak zaniedbanie powłok ochronnych może spowodować korozję. Okna ze stali niecynowanej (zwykle te sprzed 1919 r.) Są najbardziej podatne na rdzewienie w tych okolicznościach, chociaż może to również wpływać na kute i żeliwne. Korozja prowadzi do utraty oryginalnego materiału, plamienia na sąsiednich powierzchniach oraz, w miarę rozszerzania się metalu, pękania szkła i rozłupanego muru w punktach mocowania (ten ostatni nazywany jest „przeciskaniem rdzy”).
Inne potencjalne problemy obejmują pękanie żeliwa z powodu uderzenia lub wad odlewniczych oraz odkształcenie kutego żelaza lub stali miękkiej po przymusowym zamknięciu skrzydeł, w których gromadzi się farba.

Tam, gdzie ekspozycja spowodowała, że metal tworzy stabilną powierzchnię ochronną, działanie nie będzie konieczne. W przypadku dalszego pogorszenia jakości należy jednak usunąć rdzę, uważając, aby nie uszkodzić szkła ani leżącego pod spodem metalu. Lekką rdzę można usunąć ręcznie lub za pomocą elektronarzędzi. Silniej skorodowane okna często muszą być zabrane do warsztatu w celu obróbki za pomocą wytrawiania kwasem, materiałów ściernych na powietrzu lub, w przypadku kutego żelaza, czyszczenia płomieniowego.
Pamiętaj, że czyszczenie hurtowe zniszczy wszystkie pozostałości wcześniejszych schematów malowania. Zamiast tego postaraj się pozostawić trochę dowodów.
Czyszczenie może ujawnić mocno skorodowane sekcje wymagające naprawy. Elementy z kutego żelaza można naprawić, wycinając wadliwe odcinki i spawając nowe elementy z tego samego materiału, podobnie jak elementy stalowe, w których profile są nadal dostępne. Żeliwo można najłatwiej naprawić przez zszycie na zimno. Specjalistyczne odlewnie żelaza mogą pobierać formy z oczyszczonych oryginałów i przekształcać elementy.
Zniekształcone elementy ramy można zwykle łatwo przywrócić do kwadratu. Aby zapewnić prawidłowe działanie, należy najpierw naprawić sztywne skrzydła. Wszystkie główne prace będą oczywiście wymagały wcześniejszego usunięcia szkła.
Po pierwsze, serwis, łatwość i regulacja otwierania skrzydeł. Jeśli wyciek powietrza między ramą a skrzydłami nadal stanowi problem, można temu zaradzić, stosując uszczelniacz z gumy silikonowej w szczelinie. Krawędzie skrzydła są wcześniej tymczasowo lakierowane lub klejone, tak że uszczelniacz przylega tylko do nieobrobionych boków ramy. Staraj się wybrać niekorozyjne szczeliwo. Aby zmniejszyć kondensację, zapewnij dodatkową wentylację w pobliżu źródeł wilgoci.